重慶銅梁區(qū)不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施一是持續(xù)推進(jìn)大型對(duì)外通道建設(shè)。軌道交通延長(zhǎng)線璧銅段完成工可,進(jìn)入初步設(shè)計(jì)。市郊鐵路西環(huán)線銅梁段進(jìn)入工可編制。新增高速公路營(yíng)運(yùn)里程47公里,達(dá)到88.1公里互通口11個(gè),基本實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)主城”目標(biāo)。渝蓉高速、銅合高速、銅永高速建成通車(chē),渝遂高速擴(kuò)能銅梁至北碚段進(jìn)入工可階段,渝蓉高速公路圍龍互通及連接線動(dòng)工建設(shè)。
二是普通公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善。完成國(guó)道G319改造53公里、省道路面改造62公里。建成渝遂高速銅梁東互通及龍騰大道、全德大道,動(dòng)工建設(shè)北環(huán)路,啟動(dòng)蒲呂至大廟快速通道前期工作。新建、改建農(nóng)村水泥公路(油路)860公里,實(shí)施撤并村公路建設(shè)103公里。三是港站設(shè)施不斷完善。按照一級(jí)場(chǎng)站標(biāo)準(zhǔn)建成銅梁汽車(chē)北站、銅梁汽車(chē)南站,啟動(dòng)建設(shè)銅梁汽車(chē)東站。依托涪江、瓊江等航道,建成客貨碼頭10個(gè),其中10萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)碼頭1座,全區(qū)港口貨物和旅客吞吐能力分別達(dá)到95萬(wàn)噸、37萬(wàn)人。
重慶銅梁區(qū)不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,重慶路錐布置完善。路錐的顏色主要有紅,黃,藍(lán)三種,紅色主要用在室外交通,城市路口車(chē)道,室外停車(chē)場(chǎng),人行道,建筑物之間的隔離警示。黃色主要用在室內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)等光線暗淡的地方。藍(lán)色用在一些特殊的場(chǎng)合,比如日本用在飛機(jī)場(chǎng)上。歐美的路椎加熒光的讓警示作用更明顯。
特點(diǎn)及作用:
1、具有良好的柔韌性、硬物撞擊不會(huì)損壞。
2、具有防日曬、不怕風(fēng)吹雨打、耐熱、耐寒、不龜裂、不變色等優(yōu)點(diǎn)。
3、白紅相間顏色醒目,晚上能反射出醒目的光芒使駕駛者一目了然。
重慶天暢交通設(shè)施專(zhuān)注重慶路錐。
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